Магазин пн.- вс. 9.00 - 20.00
СПБ, ул. Белорусская, д.4
8-812-250-50-10 пн. - вс. 9.00 - 20.00

8-905-222-74-07 пн. - пт. 9.00 - 20.00
Сервис
СПБ, ул. Передовиков, д.8А
8-921-773-33-04

Сальник распредвала 16 клапанов Рено Дастер, Логан, Сандеро, Лада Ларгус (К4М) и др, аналог 7701478550 Rosteco

Купить Сальник распредвала 16 клапанов Рено Дастер, Логан, Сандеро, Лада Ларгус (К4М) и др, аналог 7701478550 Rosteco

Сальник распредвала 28*42*6 мм для Рено Дастер,Логан, Сандеро, Лада Ларгус и др. (двигатель 16 клапанов), аналог 7701478550 и 7701471376. Производитель Ростеко. Артикул 20305
350 (Цена по карте: 340 )

Сальник распредвала 16 клапанов Рено Дастер, Логан, Сандеро, Лада Ларгус и др., аналог

Артикул: 20305

Производитель: РОСТЕКО (Rosteco)

Материал: фторэластомер (резиновая смесь FPM)

ОЕМ: 7701478550, 7701471376

Размер: 28х42х6 мм

Совместимость: для 16-клапанных двигателей

  • Lada Largus (двиг. РЕНО К4М)
  • Renault Duster (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Logan I, II (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Sandero I, II (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Megane (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Fluence (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Captur (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Clio II, III, IV (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Scenic (1996-2003) (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Kangoo (с 2003-н.в.) (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Laguna (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Renault Dokker (c 2012-н.в.) (двиг. РЕНО К4М, К9К)
  • Suzuki JIMNY (FJ) JIMNY SIERRA (FJ)
  • Chevrolet Aveo (T200) (2003-2008)
  • Chevrolet Aveo (T250) (2005-2011)
  • Chevrolet Cruze (2009-2016)
  • Chevrolet Lacetti (2003-2013)
  • Chevrolet Lanos (2004-2010)
  • Chevrolet Rezzo (2005-2010)
  • Nissan Almera N16 (дизель)
  • Nissan Note (дизель)
  • Nissan Tiida (дизель)
  • Nissan Juke F15 (дизель)
  • Nissan Qashqai 1.5d
  • MERCEDES-BENZ (дизель)

Данный сальник (уплотнитель) коленвала от Ростеко выполнен из высокопрочной эластичной резиновой смеси на основе фторкаучука.

Обладает повышенной твердостью, при этом остается эластичным. Температурный режим эксплуатации от -50 до +175.

Параметры радиального усилия резинового элемента и пружины изменены в допустимых пределах, также производитель внес изменение в процесс формования изделия.

В совокупности, методы изготовления и материал наделяют полученное изделие улучшенными характеристиками.

Пыльник сальника с натягом на вал обеспечивает более надежную защиту от пыли, влаги, грязи.

Пыльник имеет косую нарезку и предохраняет от протечек масла, собирая его и сбрасывая в картер.

Сальник дает плотное и герметичное уплотнение и имеет повышенный ресурс.

Эксплуатационные характеристики сальников от Ростеко подтверждаются многочисленными испытаниями как в условиях аналогичных реальным, так и в гораздо более экстремальных:

Циклические испытания без постоянной подачи масла на протяжении 200 циклов по 6 мин, при 7400 об./мин. показывают следующие результаты: при допустимом износе 1мм., фактический составляет 0,2 мм!

Напомним, что замену сальников необходимо производить при обнаружении масляных подтеков в районе поддона картера, либо в передней или задней части мотора, под местами расположения уплотнителей, а также при визуальном обнаружении повреждений уплотнителя: появление трещин или потери эластичности.

Стоимость указана за 1 шт.

Загрузка